Neue Fernwärmerohre werden durch den Boden getrieben

Diese Tage geht es auf der STADTBAHN-Baustelle in der Merseburger Straße unter die Erde. Die Fernwärmetrasse, die derzeit noch oberirdisch nördlich der Bahnbrücke auf einer städtischen Fußgängerbrücke verläuft, soll zukünftig unterirdisch die Merseburger Straße queren – ein gemeinsames Großprojekt und wichtiger Meilenstein im Bauvorhaben für die Stadtwerketöchter Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) und Energieversorgung Halle Netz GmbH.

Um den Verkehr aufrecht zu erhalten, werden die neuen Fernwärmerohre unter der Fahrbahn hindurch mit einem grabenlosen Rohrvortriebsverfahren eingebracht. „Für uns ist das eine große, technisch höchst anspruchsvolle Baumaßnahme und daher kein Alltagsgeschäft“, erklärt Elisa Kleiner, Projektverantwortliche bei der Energieversorgung Halle Netz GmbH. „Mittels Microtunneling wurden bereits zwei Schutzrohre aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit einem Außendurchmesser von jeweils 1280 Millimetern unter der Straße vorgetrieben und als Nächstes werden sie mit Kunststoffmantelrohren bestückt. Rechts und links der Verkehrsanlagen wurden dafür vorab Baugruben errichtet.“  

Voraussichtlich im August wird der neue Leitungsabschnitt in Betrieb gehen, sodass anschließend die Fuß- und Radwegbrücke im Zuge der STADTBAHN-Baustelle zurückgebaut werden kann. Dies ist erforderlich, um die Verkehrsanlagen (Haltestelle, Gleisanlagen und Fahrbahnen) neu ordnen zu können.