Verkehrsmelder

Aktuelle Meldungen für folgende Linien

Linie 1

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Fahrleitungsarbeiten Dessauer Straße. Aufgrund von Fahrleitungsarbeiten in der Dessauer Straße kommt es vom 16.03. bis 17.03.2026 jeweils von 20:30 bis 4:00 Uhr zu einer Sperrung der Straßenbahnlinie 1 zwischen Gertraudenfriedhof und Am Steintor. Die Linie 1 wird ab Am Steintor über Friesenstraße und Berliner Brücke bis zum Betriebshof Freiimfelder Straße umgeleitet. Zwischen Am Steintor und Gertraudenfriedhof verkehrt ein Schienenersatzverkehr; der Einstieg in den SEV ab Am Steintor befindet sich am Steig F (Höhe Steintorpalais). Der Ausstieg am Gertraudenfriedhof an der Ersatzhaltestelle auf Höhe Hausnummer 188, und der Einstieg in Richtung Am Steintor erfolgt an der Bushaltestelle Gertraudenfriedhof, Steig D. Der Einstieg in den SEV Bus 1 Richtung Frohe Zukunft erfolgt wie gewohnt an der Bushaltestelle Gertraudenfriedhof, Steig D

+++ UPDATE 20.10. +++ STADTBAHN-Programm Dessauer Straße/Frohe Zukunft. Straßenbahnlinie 1 fährt verkürzt zwischen Südstadt, Veszpremer Straße und Gertraudenfriedhof (Dessauer Str./Landrain, Steig A). Ab dem 27.10.2025 übernimmt der SEV 1 die verlängerte Weiterfahrt nach Tornau über die Ersatzhaltestelle Frohe Zukunft/Ecke Krokusweg. Die bisherige Endhaltestelle Frohe Zukunft entfällt. Die Buslinie 25 verkehrt verkürzt zwischen Seeben und Mörikestraße.

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 2

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 3

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 4

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 5

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Sperrung der Saaleflut- und Saalestrombrücken. Die Straßenbahnlinien 5 (Tag) und 95 (Spät) enden in Richtung Bad Dürrenberg vorzeitig in Ammendorf; weiter geht es per Schienenersatzverkehr bis Am Schloß zur Weiterfahrt mit Linie 5. Aus Richtung Bad Dürrenberg kommend endet die Fahrt an der Haltestelle Buna-Werke mit Umstiegsmöglichkeit zur Weiterfahrt nach Halle ab Am Schloß. Zwischen Bad Dürrenberg, Markt und Schkopau, Buna-Werke verkehrt die Linie 5 im Inselbetrieb. Der Schienenersatzverkehr fährt zwischen Ammendorf (Steig D) und Am Schloß über die Ersatzhaltestelle Korbethaer Straße sowie den Halt Dörstewitzer Straße; die Haltestelle Kollenbeyer Weg entfällt ersatzlos.

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 7

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 8

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 9

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 10

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 12

Informationen

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 16

Informationen

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 94

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 95

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Sperrung der Saaleflut- und Saalestrombrücken. Die Straßenbahnlinien 5 (Tag) und 95 (Spät) enden in Richtung Bad Dürrenberg vorzeitig in Ammendorf; weiter geht es per Schienenersatzverkehr bis Am Schloß zur Weiterfahrt mit Linie 5. Aus Richtung Bad Dürrenberg kommend endet die Fahrt an der Haltestelle Buna-Werke mit Umstiegsmöglichkeit zur Weiterfahrt nach Halle ab Am Schloß. Zwischen Bad Dürrenberg, Markt und Schkopau, Buna-Werke verkehrt die Linie 5 im Inselbetrieb. Der Schienenersatzverkehr fährt zwischen Ammendorf (Steig D) und Am Schloß über die Ersatzhaltestelle Korbethaer Straße sowie den Halt Dörstewitzer Straße; die Haltestelle Kollenbeyer Weg entfällt ersatzlos.

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie X1

Informationen

Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie X1 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Industriestraße über Willi-Bredel-Straße, Coimbraer Straße und Ellernstraße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen.

Linie 1

Informationen

+++ UPDATE 20.10. +++ STADTBAHN-Programm Dessauer Straße/Frohe Zukunft. Straßenbahnlinie 1 fährt verkürzt zwischen Südstadt, Veszpremer Straße und Gertraudenfriedhof (Dessauer Str./Landrain, Steig A). Ab dem 27.10.2025 übernimmt der SEV 1 die verlängerte Weiterfahrt nach Tornau über die Ersatzhaltestelle Frohe Zukunft/Ecke Krokusweg. Die bisherige Endhaltestelle Frohe Zukunft entfällt. Die Buslinie 25 verkehrt verkürzt zwischen Seeben und Mörikestraße.

Linie 24

Informationen

Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie 24 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Beesen über Willi-Bredel-Straße und Coimbraer Straße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen, eine Ersatzhaltestelle befindet sich hinter dem Parkplatz an der Ecke Wittenberger Straße.

Linie 24E

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+++ UPDATE 01.10. +++ Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ist die Freyburger Straße zwischen Karlsruher Allee und S-Bf. Silberhöhe wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel voll gesperrt; ab 08.09.2025 die Buslinie 24E fährt als Zusatzverkehr zwischen der Ersatzhaltestelle S-Bf. Silberhöhe (hinter dem Parkplatz, Ecke Wittenberger Straße) und Beesen. Ab dem 06.10.2025 entfallen die Fahrten der Linie 24E an Sonntagen.

Linie 25

Informationen

Linienwegänderung. Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich der Endstelle Frohe Zukunft verkehrt die Buslinie 25 ab dem 27.10.2025 nur eingeschränkt zwischen Seeben und Mörikestraße. Die Weiterfahrt nach Tornau über Mötzlich erfolgt ab der Ersatzhaltestelle Frohe Zukunft / Ecke Krokusweg mit der Ersatzverkehrslinie SEV 1.

Linie 30

Informationen

+++ UPDATE 24.09. +++ Sperrung Huttenstraße. Aufgrund der halbseitigen Sperrung der Huttenstraße sowie der Sperrung der Liebenauer Straße wird der Fahrweg der Buslinie 30 ab dem 29. September bis auf Weiteres geändert. Die Linie 30 fährt ab Lutherplatz bzw. Türkstraße über die Lauchstädter Straße. Die Haltestellen Liebenauer Straße, Südfriedhof und Turmstraße (jeweils Steig A/B) entfallen. Eine Ersatzhaltestelle befindet sich in der Lauchstädter Straße auf Höhe der Feuerwehr Süd.

++ UPDATE 23.01. ++ Haltestellenverlegung HBF/ZOB. Die Baumaßnahme verlängert sich vsl. bis zum 13. März 2026; die Bussteige R1- R6 bleiben weiterhin gesperrt, und die Linie 30 nutzt weiterhin den Bussteig?R8.

Linie 97

Informationen

Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie 97 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Industriestraße über Willi-Bredel-Straße, Coimbraer Straße und Ellernstraße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen.

Linie 24

Informationen

Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie 24 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Beesen über Willi-Bredel-Straße und Coimbraer Straße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen, eine Ersatzhaltestelle befindet sich hinter dem Parkplatz an der Ecke Wittenberger Straße.

Linie 25

Informationen

Linienwegänderung. Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich der Endstelle Frohe Zukunft verkehrt die Buslinie 25 ab dem 27.10.2025 nur eingeschränkt zwischen Seeben und Mörikestraße. Die Weiterfahrt nach Tornau über Mötzlich erfolgt ab der Ersatzhaltestelle Frohe Zukunft / Ecke Krokusweg mit der Ersatzverkehrslinie SEV 1.

Baumaßnahmen: Informationen zu Fahrplan- und Linienänderungen

Fahrleitungsarbeiten Dessauer Straße: 16.–17.03.2026, jeweils 20.30 bis 4.00 Uhr

Am Steintor

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Gertraudenfriedhof

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Sperrung Saalestrombrücke - Straßenbahnlinien 5 und 95 im Saalekreis betroffen: seit 06.02.2026 bis auf Weiteres

Einschränkungen am Busbahnhof HBF/ZOB

Umgebungsplan Hbf-ZOB

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Bauarbeiten am Fußgängertunnel Freyburger Straße: Umleitungen für Buslinien 24, 97 und X1

Bauarbeiten in der Liebenauer Straße: Buslinie 30 wird ab 29.09.2025 umgeleitet

Übersicht Umleitung im Bereich Liebenauer Straße

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Bauarbeiten Frohe Zukunft - Straßenbahnlinie 1 und Buslinie 25

Umgebungsplan Frohe Zukunft

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Fußweg und Umgebungsplan Frohe Zukunft

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