Am Gimritzer Damm wird über die Sommerferien richtig rangeklotzt. In einer Rekordbauzeit von 6 Wochen werden - bei Vollsperrung zwischen Rennbahnkreuz und Gimritzer Damm - seit 24. Juni bis 9. August 2017 im Rahmen der Fluthilfe die Gleise erneuert, die beim Hochwasser 2013 in Mitleidenschaft gezogen wurden. Schon in drei Wochen soll hier die Straßenbahn wieder fahren – eine Herausforderung für alle Beteiligten. Die Baufirma arbeitet dafür mit durchschnittlichen 15-20 Arbeitern in zwei Schichten – inklusive samstags – durch. „Diese Zeit haben wir ausgesucht, weil in den Ferien weniger Menschen mit der Straßenbahn fahren und viele ihren Urlaub genießen“, so Heike Knopf, Projektleiterin der HAVAG. Beim Pressetermin vor Ort und 35 Grad im Schatten beneidete niemand die Bauarbeiter und Techniker, die unter Hochdruck Steine und Schotter planierten.

„Alles läuft planmäßig. Es entstehen neue Gleisanlagen und Fahrstromleitungen, moderne Kommunikationsanlagen, barrierefreie Haltestellen und Umsteigepunkte für Bus und Bahn. Die Richtungsfahrbahnen und Knotenpunkte werden ausgebaut und eine mehrreihige Baumallee gepflanzt. Daneben werden auch die Ver- und Entsorgungsinfrastruktur, wie Abwasserkanäle, Strom- und Gasleitungen sowie Straßen-, Fuß- und Radwege erneuert“, erklärt Erhard Krüger, Bereichsleiter Infrastruktur bei der HAVAG, der das Projekt gemeinsam mit der Stadt Halle koordiniert. „Im Rahmen des STADTBAHN-Programms soll 2018 noch ein Kreisverkehrsplatz am Knoten Weinbergweg errichtet werden. Damit soll die Verkehrsanbindung des Technologie- und Gründerzentrums Weinbergcampus verbessert werden.“