Das erklärte Ziel der Stadt Halle (Saale) ist es, bis zum Jahr 2035 klimaneutral zu werden. Dabei stellt sich die HAVAG als innovativer Mobilitätsdienstleister die Aufgabe, die bisher erfolgreich umgesetzten und aktuell in der Umsetzung befindlichen Maßnahmen zur CO2-Reduktion weiter auszubauen. 

Diese Maßnahmen betreffen die schrittweise Erneuerung des Straßenbahnfuhrparks, den Aufbau einer verlustarmen Energieversorgung des Straßenbahnnetzes, welches wiederum mit 100 % Ökostrom versorgt wird, sowie die Umstellung auf energiesparende Verbrauchsmittel. Zudem hat im Jahr 2022 der praktische Linieneinsatz von drei Elektrobussen begonnen, welcher vor allem zum Sammeln von Erfahrungen mit dieser Antriebstechnik im Alltagsbetrieb dienen soll. Dies stellt zugleich den Auftakt für die mittelfristig vorgesehene Umstellung der Busflotte von Dieselantrieben auf alternative Antriebsarten mit einer deutlich besseren CO2-Bilanz dar. 

Mit der Machbarkeitsstudie soll die Nutzung der E-Antriebstechnik sowohl mittels Batterie als auch mit der Brennstoffzellentechnologie gleichermaßen untersucht werden, das heißt, es sind zwei Varianten zu untersuchen und deren Machbarkeit zu bewerten:

1. E-Busse mit reinem Batteriebetrieb

2. E-Busse mit Brennstoffzellentechnologie

Aus dem Ergebnis eines Variantenvergleiches zwischen beiden Antriebstechnologien soll letztendlich eine wegweisende Entscheidung für eine der Antriebstechnologien mit allen daraus abzuleitenden Konsequenzen getroffen werden.

Ab 2025 ist vorgesehen, im Rahmen der planmäßigen Fuhrparkerneuerung und ggf. einer Fuhrparkerweiterung, schrittweise die Busflotte der HAVAG auf Fahrzeuge mit alternativen, emissionsarmen Antrieben umzustellen. Damit dies verkehrlich und betrieblich reibungslos erfolgen kann, sind alle mit der neuen Antriebstechnologie für die HAVAG anzupassenden betrieblichen, technischen und finanziellen Rahmenbedingungen zu untersuchen und im Sinne einer Machbarkeit klar zu beschreiben.

Die Ergebnisse dieser Studie können Sie hier einsehen.