Ab Montag, dem 20. Juli, wird das Steintor wegen Bauarbeiten für den Straßenbahn- und Kfz-Verkehr gesperrt. Es startet  - wie bereits bekannt gegeben - der dritte große Bauabschnitt. Straßenbahnen und der Kfz-Verkehr werden umgeleitet. Rund um das Steintor wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Gleichzeitig findet ein Fahrplanwechsel statt.

Ab dem 20. Juli werden die Verkehrsanlagen und die unterirdischen Versorgungsleitungen in der Großen Steinstraße und im Bereich der Magdeburger Straße umgebaut. In einer konzertierten Aktion arbeiten die Stadtwerkeunternehmen an den Abwasser-, Trinkwasser-, Elektro-, Gas-, und Fernwärmeleitungen sowie an Datenverbindungen. Besonders die Maßnahmen an den Abwasseranlagen in großer Tiefe erfordern aufwändige Technik. Dieser Bauabschnitt wird bis Jahresende 2015 fertiggestellt sein.

Ab 20. Juli wird der gesamte Verkehr im Bereich Großen Steinstraße,  Magdeburger Straße und Ludwig-Wucherer-Straße umgeleitet. In der Magdeburger Straße und Steinstraße werden für den Straßenbahnverkehr Kopfendstellen und provisorische Haltestellen eingerichtet, die ein Heranfahren der Straßenbahnen bis an den unmittelbaren Baustellenbereich ermöglichen. Dadurch ist es für die Fahrgäste trotz Baustelle weiterhin möglich, aus allen Richtungen zum Steintor zu gelangen. Das Umleitungskonzept beinhaltet auch die Anpassungen anderer Linien, um umsteigefrei alle Ziel zu erreichen.

Der Straßenbahnverkehr aus Richtung Frohe Zukunft wird in Richtung Marktplatz über Reileck bzw. aus Trotha in Richtung Hauptbahnhof über Berliner Brücke umgeleitet. Zusätzlich wird  zwischen den Ersatzhaltestellen am Steintor ein Busshuttle SEV Linie 62 eingerichtet.

Linie 1: Frohe Zukunft – Steintor – L.-Wucherer-Straße – Reileck/Adolfstraße – Gr. Ulrichstraße – Marktplatz – Franckeplatz – Rannischer Platz – Vogelweide – P.-Suhr-Straße – Beesen und zurück.Linie 2:  Soltauer Straße – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Steintor/Gr. Steinstraße und zurück.
Linie 2S: Beesen – P.-Suhr-Straße –Damaschkestraße – Merseburger Straße – Riebeckplatz – Steintor/Magdeburger Straße.
Linie 4:  Kröllwitz – Heide – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Steintor/Gr. Steinstraße und zurück.                Linie 5   Bad Dürrenberg/Ammendorf – Merseburger Straße – Riebeckplatz – Am Leipziger Turm -Franckeplatz – Marktplatz – Rennbahnkreuz – Heide – Kröllwitz und zurück
Linie 9   wird mit Linie 12 verknüpft: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Glauchaer Platz – Franckeplatz – Am Leipziger Turm – Hauptbahnhof weiter als Linie 12 über Delitzscher Straße – Freiimfelder Straße – Berliner Straße – Steintor – L.-Wucherer-Straße – Reileck – Reilstraße – Trotha - Reilstraße – Reileck – L.-Wucherer-Straße – Steintor – Berliner Straße – Freiimfelder Straße – Delitzscher Straße – Hauptbahnhof weiter als Linie 9 über Am Leipziger Turm – Franckeplatz – Glauchaer Platz - Rennbahnkreuz zum Göttinger Bogen
Linie 10: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Franckeplatz – Am Leipziger Turm – Riebeckplatz – Steintor/Magdeburger Straße und zurück.
Linie 16: ab 27. August, Mo – Fr: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Marktplatz/Wendefahrt Kleinschmieden/Gr. Steinstraße.
Der Schienenersatzverkehr SEV Linie 62 fährt ab Ersatzhaltestelle ausgangs L.-Wucherer-Straße/Steintor – Berliner Straße – Jahnstraße – Krausenstraße – Volkmannstraße – Halberstädter Straße – Magdeburger Straße  - Str. d. OdF – Schimmelstraße – Gr. Steinstraße – J.-Curie-Platz – A.-Bebel-Straße – M.-Brautzsch-Straße – L.-Wucherer-Straße - Steintor/Ersatzhst. ausgangs L.-Wucherer-Straße.
Spät- und Nachtverkehr/Sa/So-Frühverkehr
Linie 1   wird  mit Linie 94 verknüpft: Frohe Zukunft – Steintor – L.-Wucherer-Straße – Reileck/Adolfstraße – Gr. Ulrichstraße – Marktplatz weiter als Linie 94 über Franckeplatz – Glauchaer Platz - Rennbahnkreuz – Heide – Kröllwitz - Heide – Rennbahnkreuz – Glauchaer Platz – Franckeplatz - Marktplatz weiter als Linie 1 über Gr. Ulrichstraße – Reileck  - L.-Wucherer-Straße – Steintor - Frohe Zukunft.
Linie 2/2S wie im Tagesverkehr.              
Im Nachtverkehr von 1.00 bis 5.00 Uhr werden die Linien 2 und 2S verknüpft: Soltauer Straße – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Franckeplatz – Riebeckplatz – Merseburger Straße – Damaschkestraße – P.-Suhr-Straße – Beesen und zurück.
Linie 95: Trotha – Reileck – Gr. Ulrichstraße – Marktplatz – Franckeplatz  - Rannischer Platz – Damaschkestraße - Merseburger Straße – Ammendorf und zurück.
Linie 27 aus Richtung Berliner Brücke kommend ab Haltestelle  „Friesenstraße“ zur Ersatzhaltestelle eingangs der L.-Wucherer-Straße und zurück.
Linie 91 verkehrt analog Linie 27.
Linie 97 aus Richtung Marktplatz kommend ab J.-Curie-Platz über J.-Curie-Platz –A.-Bebel-Straße – Weidenplan – A.-Kuckoff-Straße – E.-Abderhalden-Straße – Ersatzhst. Steintor/L.-Wucherer-Straße in Ri. Reileck.
SEV 62  verkehrt nicht im Spätverkehr.
Der Kfz-Verkehr wird umgeleitet. Die Umleitung ist ausgeschildert (siehe Datei). Der Umleitungsplan für den Kfz-Verkehr sowie die Route für den Schienenersatzverkehr ist auf den Seiten der HAVAG unter www.havag.com einsehbar.
Trotz Baustellenbereich wird die Zufahrt für Gewerbetreibende und Anwohner am Steintor auch während der Bauzeit sichergestellt. Für die Belange der Anlieger hat die HAVAG am Steintor ein Baubüro eingerichtet.