Die Außentemperaturen werden langsam ungemütlich. Die Mitarbeitenden der Stadtwerke Halle-Gruppe haben einen möglichen Wintereinbruch immer im Blick und sind bestens auf den Winterdienst vorbereitet. Vor allem betrifft dies die Mitarbeitenden der Halleschen Wasser und Stadtwirtschaft GmbH (HWS), der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) und der Servicegesellschaft Saale mbH (SGS). Das Personal ist geschult worden, Technik und Einsatzfahrzeuge stehen bereit.

So sind die Silos und Lager der Halleschen Wasser und Stadtwirtschaft GmbH (HWS) randvoll mit Salz gefüllt. Insgesamt wurden vorsorglich 800 Tonnen Salz eingelagert, was für einen durchschnittlichen Winter ausreicht. Die HWS wurde von der Stadt Halle (Saale) für die Hälfte des halleschen Straßennetzes (etwa 300 Kilometer) mit dem Winterdienst beauftragt. Je nach Wetterlage werden generell für die Durchführung des Winterdienstes bis zu 120 Mitarbeitende mit 46 Räum- und Streufahrzeugen im Einsatz sein und ihr Bestes tun. Gestreut wird mit einem Salz-Sole-Gemisch. Mit 22 großen Winterdienstfahrzeugen (über 7,5t) werden die Hauptverkehrsstraßen gestreut und mit 24 kleinen Fahrzeugen (unter 7,5t) die Fußwege und Haltestellen beräumt. Jedes Jahr wird mit den Mitarbeitenden ein Winter- und Sicherheitstraining, ein Briefing und eine Einweisung durchgeführt.  

Im vergangenen Winter 2019/20 schneite es nur einmal, die   Winterdienstfahrzeuge rückten trotzdem zu 39 Einsätzen aus, um glatte Straßen zu bearbeiten. Die HWS hatte im vergangenen Winter eher mit überfrierender Nässe zu tun als mit Schnee. Dabei gilt besonderes Augenmerk auf Brücken und freiliegenden Straßen (ohne direkte Bebauung) bei Reifbildung bzw. überfrierender Nässe insbesondere bei Temperaturwechseln um den Gefrierpunkt zwischen Null und Plusgraden.

Zuerst werden immer die Straßen der Dringlichkeitsstufe A des Streu- und Räumplans der Stadt Halle bearbeitet, also alle Hauptverkehrsadern, beispielsweise An der Magistrale, Delitzscher Straße, Dessauer Straße, Magdeburger Chaussee, Magdeburger Straße, Paracelsusstraße, Volkmannstraße, Trothaer Straße. Danach folgen die Straßen der Dringlichkeitsstufe B. 

Auch die Hallesche Verkehrs AG (HAVAG) und die Servicegesellschaft Saale mbH (SGS) sind gut auf den Winter vorbereitet. Bei Schnee und Eis werden Haltestellen beräumt sowie Weichen, Schienen und Busspuren gesäubert. Die Weichen im HAVAG-Streckennetz sind mit sogenannten Weichenheizungen ausgestattet, die witterungsbedingt mittels Sensoren reagieren und die Weichen im Winter eisfrei halten. Bei hoher Luftfeuchtigkeit und Minusgraden müssen auch die Oberleitungen auf den Hauptstrecken im Stadtgebiet und im Überlandgebiet eisfrei gehalten werden. Dann kommt eine Straßenbahn des Typs Tatra mit einer speziellen Sprühvorrichtung zum Einsatz.