Inhaltsbereich

Dessauer Straße, Endstelle Frohe Zukunft

Arbeiten auf Westseite schreiten voran

Bauarbeiter arbeiten an Straßenbahngleisen.
Arbeiten an der Gleistrasse in der Dessauer Straße. Foto Stadtwerke Halle

Die Arbeiten auf der Westseite (Friedhofsseite) der Dessauer Straße vom Landrain bis zur Wendeschleife in der Frohen Zukunft schreiten weiter voran. Die Gleistrasse liegt komplett, inklusive Wendeschleife. „Aktuell werden die Hausanschlüsse für Wasser, Strom und die Trassen der Telekommunikation und Straßenbeleuchtung verlegt. Anschließend werden Beleuchtungsmasten und die Stadtbeleuchtung installiert und die Gehwege analog der anderen Seite hergerichtet“, berichtet Heike Knopf, Projektleiterin des STADTBAHN-Projektes Dessauer Straße. Im Juni wird die Fahrleitungsanlage weitergebaut und komplettiert.

Es sind die Gleisbauarbeiten in der Dessauer Straße zu sehen.
In der Wendeschleife werden Instandhaltungsarbeiten durchgeführt. Foto: Stadtwerke Halle

Instandhaltungsarbeiten in der Wendeschleife

Vielleicht erinnern sich einige: Ursprünglich war statt der jetzigen Wendeschleife in der Frohen Zukunft eine Kopfendstelle geplant. Der Stadtratsbeschluss dazu wurde jedoch noch vor dem Start der baulichen Umsetzung wieder aufgehoben und angepasst (im Jahr 2020). Gleichzeitig hat der Stadtrat beschlossen, eine mögliche Verlängerung der Straßenbahn nach Norden erneut prüfen und untersuchen zu lassen. Das bedeutet für den aktuellen Stand ganz klar: Die Wendeschleife bleibt bis auf Weiteres erhalten.

Die HAVAG nutzt die aktuelle Straßenbahnsperrung in der Dessauer Straße, um eine wichtige Instandhaltungsmaßnahme umzusetzen: Die HAVAG erneuert Schienen und Schwellen in der Wendeschleife, und zwar in der bestehenden Gleisgeometrie, also ohne Änderungen an der Streckenführung. Der Grund ist schlicht: Die Fahrschienen waren bereits deutlich verschlissen und mussten erneuert werden, damit die Infrastruktur zuverlässig und sicher bleibt.

Das Gute daran: Weil die Arbeiten an gleicher Stelle stattfinden und die Geometrie unverändert bleibt, ist auch weiterhin alles offen für die Zukunft – insbesondere die Option, die Gleise später in Richtung Norden zu verlängern, bleibt bestehen.

13.05.2026