Seit Oktober 2023 bauen die Stadtwerke Halle und die Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) die Dessauer Straße in der Frohen Zukunft nachhaltig aus, um sie auf die wachsenden Anforderungen der nächsten Jahrzehnte vorzubereiten. Dieses Modernisierungsprojekts ist Teil des ambitionierten STADTBAHN-Programms, das die Qualität und Leistungsfähigkeit des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Halle (Saale) verbessern soll.

Was soll gemacht werden?

Zwischen Kreuzung Landrain und Haltestelle Frohe Zukunft wird der gesamte Straßenraum umgestaltet. Die aktuell in Seitenlage verlaufende Straßenbahntrasse wird auf einer Länge von etwa 800 Metern in der Mitte der Straße neu gebaut. Die Straßenbahn fährt zukünftig behinderungsfrei, sicherer und auch leiser durch die Dessauer Straße. Denn die neuen Gleise werden überwiegend als Grüngleise mit Rasen gestaltet und verbessern so das Mikroklima und reduzieren den Verkehrslärm. Hinzu kommen drei barrierefreie Haltestellen mit neuen Fahrgastunterständen sowie Informationsanlagen mit Abfahrzeiten in Echtzeit. 

Sichere Fußgängerquerungen über Fahrbahnen sowie regelkonforme Geh- und Radfahranlagen gehören ebenfalls zum großen Modernisierungsprojekt und sollen die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden erhöhen. Auch Kfz-Fahrbahnen werden neu angelegt. 

Im Zuge des STADTBAHN-Projekts bekommt die Linie 1 eine neue Haltestelle in der Frohen Zukunft. Sie wird als Verknüpfungspunkt für Straßenbahnen und Busse an die neue Querschnittsaufteilung des Straßenraums angepasst. 

Im Rahmen der Baumaßnahme werden ebenfalls ein Großteil der unterirdischen Versorgungsleitungen um- und neuverlegt. Das betrifft entlang der Strecke die Gas-, Elektro-, Abwasser- und Trinkwasserleitungen sowie neue Glasfaserleitungen. Zuerst verlegt die Stadtwerketochter Hallesche Wasser und Stadtwirtschaft GmbH (HWS) einen neuen Abwasserkanal. Im Anschluss beginnt die HAVAG mit dem Verkehrsbau.

Der Verkehrsbau im Überblick:

• ca. 800 m Neubau Gleisanlage in Mittellage, teilweise Grünstreifen
• Bau von barrierefreien Haltestellen mit Fahrgastunterständen
• Anpassung und Neuverlegung von Versorgungsleitungen
• Bau neuer Bahnstrom- und Fahrleitungsanlagen inkl. neuer Masten
• Bau neuer Beleuchtungsanlagen
• Bau neuer Richtungsfahrbahnen mit angrenzenden Fahrradstreifen

Westliche Baumreihe bleibt erhalten

Der Schutz der Natur, insbesondere der Bäume, hat höchste Priorität. Die Planung der Verkehrsanlagen ist so ausgelegt, dass Eingriffe in den vorhandenen Baumbestand vermieden werden. Die Baumreihe auf der Westseite der Straße bleibt erhalten und die Bäume werden während der kompletten Bauphase fachgerecht geschützt.