Verkehrsmelder

Aktuelle Meldungen für folgende Linien

Linie 1

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+++ UPDATE 20.10. +++ STADTBAHN-Programm Dessauer Straße/Frohe Zukunft. Straßenbahnlinie 1 fährt verkürzt zwischen Südstadt, Veszpremer Straße und Gertraudenfriedhof (Dessauer Str./Landrain, Steig A). Ab dem 27.10.2025 übernimmt der SEV 1 die verlängerte Weiterfahrt nach Tornau über die Ersatzhaltestelle Frohe Zukunft/Ecke Krokusweg. Die bisherige Endhaltestelle Frohe Zukunft entfällt. Die Buslinie 25 verkehrt verkürzt zwischen Seeben und Mörikestraße.

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 2

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 3

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 4

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 5

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Sperrung der Saaleflut- und Saalestrombrücken. Die Straßenbahnlinien 5 (Tag) und 95 (Spät) enden in Richtung Bad Dürrenberg vorzeitig in Ammendorf; weiter geht es per Schienenersatzverkehr bis Am Schloß zur Weiterfahrt mit Linie 5. Aus Richtung Bad Dürrenberg kommend endet die Fahrt an der Haltestelle Buna-Werke mit Umstiegsmöglichkeit zur Weiterfahrt nach Halle ab Am Schloß. Zwischen Bad Dürrenberg, Markt und Schkopau, Buna-Werke verkehrt die Linie 5 im Inselbetrieb. Der Schienenersatzverkehr fährt zwischen Ammendorf (Steig D) und Am Schloß über die Ersatzhaltestelle Korbethaer Straße sowie den Halt Dörstewitzer Straße; die Haltestelle Kollenbeyer Weg entfällt ersatzlos.

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Technische Störung. Aus technischen Gründen kommt es zu Fahrtausfällen. Die entfallenden Fahrten sind in unserer Fahrplan-App ?movemix? und auf www.havag.com/Fahrtenplaner gekennzeichnet. Die Anschlüsse können nicht gesichert werden.

Linie 7

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 8

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 9

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 10

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 12

Informationen

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 16

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 94

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Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie 95

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Sperrung der Saaleflut- und Saalestrombrücken. Die Straßenbahnlinien 5 (Tag) und 95 (Spät) enden in Richtung Bad Dürrenberg vorzeitig in Ammendorf; weiter geht es per Schienenersatzverkehr bis Am Schloß zur Weiterfahrt mit Linie 5. Aus Richtung Bad Dürrenberg kommend endet die Fahrt an der Haltestelle Buna-Werke mit Umstiegsmöglichkeit zur Weiterfahrt nach Halle ab Am Schloß. Zwischen Bad Dürrenberg, Markt und Schkopau, Buna-Werke verkehrt die Linie 5 im Inselbetrieb. Der Schienenersatzverkehr fährt zwischen Ammendorf (Steig D) und Am Schloß über die Ersatzhaltestelle Korbethaer Straße sowie den Halt Dörstewitzer Straße; die Haltestelle Kollenbeyer Weg entfällt ersatzlos.

Bedarfsorientiertes Halten. Ab dem 16. März halten die Straßenbahnen im gesamten Netz künftig bedarfsorientiert, das heißt, sie fahren die Haltestellen nicht mehr automatisch an, sondern nur dann, wenn Fahrgäste im Fahrzeug rechtzeitig den Haltewunschtaster drücken, um auszusteigen, oder wenn an der Haltestelle sichtbar Personen warten, die zusteigen möchten; diese Regelung gilt während der gesamten Betriebszeit. Betrieblich notwendige Halte bleiben davon unberührt.

Linie X1

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Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie X1 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Industriestraße über Willi-Bredel-Straße, Coimbraer Straße und Ellernstraße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen.

+++ UPDATE 19.03 +++ Haltestellenverlegung HBF/ZOB. Ab 20.03.2026 sind am HBF/ZOB die Steige R2-R6 wieder geöffnet, R1 bleibt gesperrt. Die Linien 30, 53, X1 sowie das movemix_shuttle nutzen weiterhin R7/R8. Die Linie 30 kann die Haltestelle R.-Ernst-Weise-Straße wegen Bauarbeiten nicht bedienen; Ersatz auf Höhe Nr. 20.

Linie 1

Informationen

+++ UPDATE 20.10. +++ STADTBAHN-Programm Dessauer Straße/Frohe Zukunft. Straßenbahnlinie 1 fährt verkürzt zwischen Südstadt, Veszpremer Straße und Gertraudenfriedhof (Dessauer Str./Landrain, Steig A). Ab dem 27.10.2025 übernimmt der SEV 1 die verlängerte Weiterfahrt nach Tornau über die Ersatzhaltestelle Frohe Zukunft/Ecke Krokusweg. Die bisherige Endhaltestelle Frohe Zukunft entfällt. Die Buslinie 25 verkehrt verkürzt zwischen Seeben und Mörikestraße.

Linie 24

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Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie 24 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Beesen über Willi-Bredel-Straße und Coimbraer Straße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen, eine Ersatzhaltestelle befindet sich hinter dem Parkplatz an der Ecke Wittenberger Straße.

Linie 24E

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+++ UPDATE 01.10. +++ Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Die Freyburger Straße ist vom 25.08.2025 bis Juni 2026 voll gesperrt. Die Linie 24E fährt ab 08.09.2025 zwischen S?Bf. Silberhöhe (Ersatzhalt) und Beesen. Ab 06.10.2025 entfallen die Sonntagsfahrten der 24E.

Linie 27

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Sanierungsarbeiten: Bahnübergang Berliner Straße. Vom 23. bis vsl. 27. März 2026 wird die Buslinie 27 in der Berliner Straße umgeleitet. In Richtung Berliner Brücke fährt sie ab Dautzsch über Karl-Liebknecht-Platz und weiter über Dautzsch (Steig B), Apoldaer Straße (Steig B) und Suhler Straße (Steig B). In Richtung Büschdorf verkehrt sie ab der Ersatzhaltestelle Helmut-von-Gerlach-Straße über Suhler Straße, Apoldaer Straße und Dautzsch, wendet am Karl-Liebknecht-Platz und fährt weiter über Dautzsch (Steig B). Die Spätfahrten um 19:41 und 19:59 Uhr wenden an der Dautzsch und bedienen die Ersatzhaltestelle Apoldaer Straße (Fritz-Hoffmann-Straße). Die Haltestellen Apoldaer Straße/Birkhahnweg und Etkar-André-Straße entfallen; Ersatzhaltestellen sind Helmut-von-Gerlach-Straße, Apoldaer Straße (Fritz-Hoffmann-Straße) und Etkar-André-Straße (Karl-Liebknecht-Platz).

Linie 30

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+++ UPDATE 19.03 +++ Haltestellenverlegung HBF/ZOB. Ab 20.03.2026 sind am HBF/ZOB die Steige R2-R6 wieder geöffnet, R1 bleibt gesperrt. Die Linien 30, 53, X1 sowie das movemix_shuttle nutzen weiterhin R7/R8. Die Linie 30 kann die Haltestelle R.-Ernst-Weise-Straße wegen Bauarbeiten nicht bedienen; Ersatz auf Höhe Nr. 20.

Tiefbauarbeiten im Bereich Turmstraße. Die Linie 30 wird ab 29.09.2025 sowie vom 23.03. - 17.04.2026 wegen Bauarbeiten umgeleitet. Die Haltestellen Turmstraße, Südfriedhof, Liebenauer Straße, Türkstraße, Thomasiusstraße und R.-Riedel Hof entfallen. Ersatz- und Zusatzhalte befinden sich in der Lauchstädter Straße (Höhe Feuerwehr Süd) und in der Lutherstraße.

Linie 53

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+++ UPDATE 19.03 +++ Haltestellenverlegung HBF/ZOB. Ab 20.03.2026 sind am HBF/ZOB die Steige R2-R6 wieder geöffnet, R1 bleibt gesperrt. Die Linien 30, 53, X1 sowie das movemix_shuttle nutzen weiterhin R7/R8. Die Linie 30 kann die Haltestelle R.-Ernst-Weise-Straße wegen Bauarbeiten nicht bedienen; Ersatz auf Höhe Nr. 20.

Linie 97

Informationen

Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie 97 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Industriestraße über Willi-Bredel-Straße, Coimbraer Straße und Ellernstraße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen.

Linie 24

Informationen

Bauarbeiten im Bereich Freyburger Straße. Wegen Bauarbeiten am Fußgängertunnel in der Freyburger Straße wird die Buslinie 24 vom 25.08.2025 bis vsl. Ende Juni 2026 ab Südstadt/Beesen über Willi-Bredel-Straße und Coimbraer Straße umgeleitet. Die Haltestellen Freyburger Straße (C/D) und S-Bf. Silberhöhe (C/D) entfallen, eine Ersatzhaltestelle befindet sich hinter dem Parkplatz an der Ecke Wittenberger Straße.

Baumaßnahmen: Informationen zu Fahrplan- und Linienänderungen

Buslinie 27: Sanierungsarbeiten am Bahnübergang Berliner Straße

Umgebungsplan Etkar-André-Straße

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Umgebungsplan Berliner Straße - Apoldaer Straße

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Buslinie 30: Umleitung der Buslinie 30 aufgrund von Tiefbauarbeiten in der Turmstraße

Umgebungsplan BUS 30 Turmstraße

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Einschränkungen am Busbahnhof Hbf./ZOB

Riebeckplatz ZOB BUS 30

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Umgebungsplan R.-Ernst-Weise-Straße

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Sperrung Saalestrombrücke - Straßenbahnlinien 5 und 95 im Saalekreis betroffen: seit 06.02.2026 bis auf Weiteres

Bauarbeiten am Fußgängertunnel Freyburger Straße: Umleitungen für Buslinien 24, 97 und X1

Bauarbeiten in der Liebenauer Straße: Buslinie 30 wird ab 29.09.2025 umgeleitet

Übersicht Umleitung im Bereich Liebenauer Straße

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Bauarbeiten Frohe Zukunft - Straßenbahnlinie 1 und Buslinie 25

Umgebungsplan Frohe Zukunft

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Fußweg und Umgebungsplan Frohe Zukunft

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