Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich Mansfelder Straße Ost/Schieferbrücke werden die Linien 2 , 9 und 10 umgeleitet.
Die Linien 2 und 10 fahren ab der Haltestelle Saline über die Haltestelle Glauchaer Platz zur Haltestelle Franckeplatz und weiter zur Haltestelle Marktplatz.
Die Endhaltestelle der Linie 10 ist die Haltestelle Friesenstraße.
Die Linie 9 wird ab der Haltestelle Saline über die Haltestelle Glauchaer Platz zur Haltestelle Franckeplatz umgeleitet und fährt weiter zur Haltestelle Hauptbahnhof. Die Linie 9 bedient die Haltestelle Marktplatz nicht.

Entfall von Haltestellen im Tagesverkehr

Haltestelle Ankerstraße
Haltestelle Hallmarkt

Barrierefreie Haltestellen

Haltestelle Saline
Haltestelle Osendorf

Neue Haltestelle Blücherstraße/Peißnitzinsel

Die Straßenbahnhaltestelle zwischen Weinberg Campus und Gimritzer Damm wird in den regulären Linienverkehr aufgenommen. Die Bushaltestelle Blücherstraße wird ebenfalls in Blücherstraße/Peißnitzinsel umbenannt.

Nach dem Ende der Baumaßnahmen auf der Schieferbrücke (STADTBAHN-Baustelle Mansfelder Straße) wird der Streckenbetrieb zwischen Saline und Hallmarkt wiederaufgenommen, es werden Linienführungen angepasst und es wird grundlegend neue Fahrzeiten auf jeder Linie geben.

Die Änderungen auf der Tram-Linie 1 sowie auf den Buslinien 25/25E bleiben die bekannten Änderungen zum STADTBAHN-Programm Dessauer Straße/Frohe Zukunft bestehen.

Änderungen im Überblick:

Die Linie 2 erhält ihre reguläre Linienführung zurück von der Soltauer Straße über Rennbahnkreuz – Marktplatz – Am Steintor – Hauptbahnhof – Damaschkestraße – Vogelweide – Südstadt.

Die  Linie  3E wird wieder in Betrieb genommen und verstärkt an Samstagen die Route Marktplatz – Moritzburgring – Reileck.

Die  Linie  4 wird wieder in Betrieb genommen und fährt von Kröllwitz über Heide-Universitätsklinikum – Rennbahnkreuz – Glauchaer Platz – Franckeplatz zum Hauptbahnhof.

Die  Linie 5 erhält ihre reguläre Linienführung zurück von Bad Dürrenberg, Markt über Leuna – Merseburg – Schkopau – (Ammendorf-) Damaschkestraße – Hauptbahnhof – Am Steintor – Marktplatz – Rennbahnkreuz – Heide-Universitätsklinikum nach Kröllwitz.

Die Linie  5E und TRAM 8E werden zusätzlich zum Fahrtenangebot im Schülerverkehr eingesetzt. 

Die Linie 9 erhält ihre reguläre Linienführung zurück vom Göttinger Bogen über Rennbahnkreuz – Glauchaer Platz – Franckeplatz zum Hauptbahnhof. In den Abendstunden sowie an Samstagen, Sonn- und Feiertagen fährt die 9 ab Saline bzw. Franckeplatz über Marktplatz.

Die Linie 10 erhält ihre reguläre Linienführung zurück vom Göttinger Bogen über Rennbahnkreuz – Marktplatz – Am Steintor – Berliner Brücke zum Hauptbahnhof.

Die Linie 12 erhält ihre reguläre Linienführung zurück von Trotha über Reileck – Am Steintor zum Hauptbahnhof.

Die Linie 12E wird zusätzlich zum Fahrtenangebot im Schülerverkehr eingesetzt. 

Die Linie 16 erhält ihre reguläre Linienführung zurück.
Montags bis freitags fährt diese vom Göttinger Bogen über Rennbahnkreuz – Marktplatz – Franckeplatz – Rannischer Platz – Vogelweide – Südstadt nach Beesen.
Am Samstag fährt diese vom Marktplatz über Franckeplatz – Rannischer Platz – Vogelweide – Südstadt nach Beesen. An Schultagen werden zwischen Neustadt und Innenstadt mehr Fahrten angeboten, diese sind in den Fahrplänen gekennzeichnet.

Die Nachtlinie 94 wird wieder in Betrieb genommen von Kröllwitz über Heide-Universitätsklinikum – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Franckeplatz – Rennbahnkreuz nach Kröllwitz.

Schülerfahrten in jeweiligen Wohngebieten sind immer mit den betreffenden Buslinien zwischen Stadt und HAVAG abgestimmt. Alle Schülerfahrten sind im Fahrplan als solche gekennzeichnet.

Der BUS 4 entfällt künftig.

Die Nachtlinien 91 und 97 fahren wieder regulär über die Saline in beiden Richtungen.

Ab Montag, den 02. Oktober 2023 fährt die Straßenbahnlinie 1 verkürzt bis zur Haltestelle Gertraudenfriedhof (Steig A) in der Dessauer Straße/Ecke Landrain. Die Buslinie 25 wird geteilt: Sie fährt zwischen Seeben und Gertraudenfriedhof sowie zwischen Tornau und Gertraudenfriedhof. Im Tagesverkehr gibt es Verstärkerfahrten auf der neuen Buslinie 25E zwischen Gertraudenfriedhof und Frohe Zukunft. Im Spät- und Nachverkehr ist die Buslinie 25E zwischen Frohe Zukunft und Gertraudenfriedhof regulär unterwegs.

Im Rahmen der Baustelle werden zusätzliche Haltestellen und Ersatzhaltestellen eingerichtet: 

• Die Buslinie 25 hält an der Haltestelle Frohe Zukunft > Gertraudenfriedhof (OBS-Haltestelle in Dessauer Straße)
• Die Buslinie 25 hält an der Haltestelle Frohe Zukunft > Seeben (OBS-Haltestelle in Dessauer Straße)
• Die neue Haltestelle Frohe Zukunft, Steig E > Gertraudenfriedhof befindetr sich in der Dessauer Straße/Ecke Frohe Zukunft
• Die Ersatzhaltestelle Kornblumenweg befindet sich für beide Richtungen in Höhe der Straßenbahnhaltestelle Kornblumenweg
• Die neue Haltestelle Gertraudenfriedhof, Steig D befindet sich in Randlage, Höhe der neuen Straßenbahnhaltestelle Gertraudenfriedhof, Steig A (Dessauer Straße/Ecke Landrain)
• Die Haltestelle Frohe Zukunft, Steig A wird ausschließlich von der Buslinie 25E bedient
• Aus Gertraudenfriedhof, Steig A (Alt) wird Gertraudenfriedhof, Steig A (Neu) in der Dessauer Straße/Ecke Landrain

Folgende Straßenbahnhaltestellen werden nicht bedient:

• Gertraudenfriedhof, Steig A (Alt)
• Gertraudenfriedhof, Steig B
• Kornblumenweg, Steig A
• Kornblumenweg, Steig B

Fahrplanwechsel am 24. April 2023

Die Straßenbahnlinie 2 erhält eine neue Linienführung und fährt zwischen (Beesen-) Südstadt, Veszpremer Straße – Vogelweide –  Damaschkestraße – Hauptbahnhof – Am Steintor – Marktplatz – Rennbahnkreuz und Kröllwitz.

Die Straßenbahnlinie 3E entfällt.

Die Straßenbahnlinie 4 wird durch die Buslinie 4 auf dem Streckenabschnitt Kröllwitz – Heide-Universitätsklinikum und Rennbahnkreuz ersetzt. Fahrgäste zwischen Rennbahnkreuz und Kröllwitz können neben der Straßenbahnlinie 2 auch die Buslinie 4 nutzen. Dieser Fährt ab Rennbahnkreuz, Steig E in Richtung Kröllwitz ab. Die Haltestelle Spechtweg kann verkehrsbedingt nicht bedient werden. Die Buslinie 4 hält in Randlage zur Straßenbahn. Bitte beachten Sie die Aushänge in den Haltestellen.

Die Straßenbahnlinie 5 erhält eine neue Linienführung und fährt zwischen Bad Dürrenberg, Markt – Merseburg, Zentrum – (Ammendorf) – Damaschkestraße – Hauptbahnhof – Riebeckplatz – Franckeplatz – Marktplatz – Am Steintor und Berliner Brücke. Ab der Haltestelle Berliner Brücke fährt die Straßenbahnlinie 5 weiter als Straßenbahnlinie 12 in Richtung Trotha. Es werden Übergänge zwischen der Straßenbahn und der Buslinie 27 eingerichtet.

Die Straßenbahnlinie 7 erhält eine einen 10-Minutentakt. Mit dem 10-Minuten-Takt der Straßenbahnlinie 7 verbessern wir das Angebot in den Stadtteilen Kröllwitz und Giebichenstein über das Stadtzentrum zum Stadtteil Büschdorf. Dies wird im Rahmen des ÖPNV-Modellprojekts STADTLand+ ermöglicht, bei dem bei die HAVAG Konsortialführerin ist und welches durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird.

Die Straßenbahnlinie 9 erhält eine neue Linienführung und fährt zwischen Göttinger Bogen/Solatuer Straße – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Franckeplatz und Hauptbahnhof. Bitte beachten Sie, dass diese Linie mit langen Zügen bedient wird und im Streckenverlauf sich nicht alle Türen im barrierefreien Haltestellenbereich befinden. Informationen zur Barrierefreiheit finden Sie an den Haltestellen sowie im Informationsflyer „Stadtbahnbaustelle Mansfelder Straße West“.

Die Straßenbahnlinie 10 erhält im Tagesverkehr eine neue Linienführung und fährt zwischen Göttinger Bogen/Soltauer Straße – Rennbahnkreuz – Glauchaer Platz – Franckeplatz und Marktplatz. Im Spät- und Nachtverkehr fährt die Straßenbahnlinie 10 als Ersatz für die Straßenbahnlinie 2 zwischen Soltauer Straße – Rennbahnkreuz – Ankerstraße und Marktplatz.

Bitte beachten Sie, dass diese Linie mit langen Zügen bedient wird und im Streckenverlauf sich nicht alle Türen im barrierefreien Haltestellenbereich befinden. Informationen zur Barrierefreiheit finden Sie an den Haltestellen sowie im Informationsflyer „Stadtbahnbaustelle Mansfelder Straße West“.

Die Straßenbahnlinie 12 erhält eine verlängerte Linienführung und fährt zwischen Trotha – Reileck – Am Steintor – Hauptbahnhof – Betriebshof Freiimfelder Straße und Berliner Brücke. Ab der Haltestelle Berliner Brücke fährt die Straßenbahnlinie 12 weiter als Straßenbahnlinie 5 in Richtung Ammendorf beziehungsweise Bad Dürrenberg, Markt.

Die Straßenbahnlinie 16 fährt wieder regulär im 15-Minuten Takt und erhält eine neue Linienführung zwischen den Haltestellen Beesen – Südstadt, Paul-Suhr-Straße – Vogelweide – Rannischer Platz – Franckeplatz – Marktplatz – Am Steintor und Friesentraße.

Die Straßenbahnlinie 94 entfällt.

Die Buslinie 28 erhält im Streckenverlauf eine neue Haltestelle namens „Goldschmidt“.

Die Buslinie 35 erhält auf der Streckenführung Trotha und Franzigmark barrierefreie Haltestellen. Darunter zählen die Haltestellen Binnenhafenstraße in Richtung Franzigmark, Kühlhaus und Futterwerk.

Die Nachtbuslinie 91 erhält eine geänderte Linienführung und wird ab der Haltestelle Rennbahnkreuz in Richtung Marktplatz über die Hochstraße zum Hallmarkt umgeleitet.

Die Nachtbuslinie 97 erhält eine geänderte Linienführung und wird ab der Haltestelle Rennbahnkreuz in Richtung Marktplatz über die Hochstraße zum Hallmarkt umgeleitet.

Sammelanschluss: Mit dem Fahrplanwechsel und der damit verbundenen Anpassung einzelner Linien, nehmen zukünftig die Straßenbahnlinien 1, 2, 7, 10 und 95 teil. Der Sammelanschluss von Sonntag bis Donnerstag auf den Nachtbuslinien 91 und 97 ändert sich nicht.

Änderungen an Haltestellen:

• Rennbahnkreuz: Die Linien 91 und 97 halten am Steig E.
• Glauchaer Platz, Steig A: Wird nur im Tagesverkehr der Straßenbahnlinie 10 in Richtung Marktplatz über Franckeplatz bedient.
• Glauchaer Platz, Steig B: Wird nur im Spät- und Nachtverkehr der Straßenbahnlinie 10 in Richtung Soltauer Straße über Saline bedient.
• Saline: Die Haltestelle wird zwischen Elisabethbrücke und Holzplatz vorverlegt
• Spechtweg: Kann nicht von der Buslinie 4 bedient werden. Hier hält ausschließlich die Straßenbahnlinie 2.