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Böllberger Weg Süd

Der Böllberger Weg Süd vor dem Umbau. (Foto: Stadtwerke Halle GmbH)
Der Böllberger Weg Süd nach dem Umbau. (Foto Stadtwerke Halle GmbH - ESMERO)

Die Neugestaltung des über zwei Kilometer langen Böllberger Weges/Südstadtring ist mit der Verkehrsfreigabe am 15. Mai 2024 erfolgreich abgeschlossen worden. Mit der Verkehrsfreigabe wurde die wichtige hallesche Verkehrsachse von der Innenstadt in die südlichen Stadtviertel wieder für alle Verkehrsteilnehmenden geöffnet. Die Straßenbahnlinie 1 ist bereits seit Ende November 2022 wieder in Betrieb. Zeitgleich ist ein neues Busnetz des Stadtwerke-Unternehmens Hallesche Verkehrs-AG in Betrieb gegangen, welches an barrierefrei ausgebauten Haltestellen für optimale Mobilität von der Tram zum Bus und umgekehrt sorgt, beispielsweise an den neuen Verknüpfungspunkten Wiener Straße und Diesterwegstraße. In Wörmlitz wurde ein neu gestalteter Park & Ride- und Bike & Ride-Platz mit über 100 PKW-Stellplätzen gebaut. Mit diesem multimodalen Angebot wird die ÖPNV-Nutzung attraktiviert.

An der Haltestelle Wörmlitz ist ein großer Verknüpfungspunkt zwischen Bahn, Bus, Bike und Pkw entstanden. (Foto Stadtwerke Halle GmbH - ESMERO)
Auch im Südstadtring liegen nun lärmmindernde Rasengleise. (Foto Stadtwerke Halle GmbH - ESMERO)

Was wurde gebaut?

Der 2,2 Kilometer lange Abschnitt Böllberger Weg Süd grenzt unmittelbar an den bereits umgebauten Abschnitt des Böllberger Weges Nord an, dieser beginnt an der Einmündung Max-Lademann-Straße und endet an der Straße Turiner Eck. „Damit ist der Abschnitt Böllberger Weg über den Südstadtring bis zur Paul-Suhr-Straße nun komplett nach STADTBAHN-Kriterien umgebaut“, sagt Erhard Krüger, Chef des STADTBAHN-Programms Halle, erfreut. 

127 Bäume wurden gepflanzt. (Foto Stadtwerke Halle GmbH - ESMERO)

Von Dezember 2021 bis April 2024 wurden im Böllberger Weg Süd und im Südstadtring die Straßenbahnanlagen modernisiert und die Trassengestaltung und Trassengeometrie verbessert. Zahlreiche Baumpflanzungen unterstreichen den Alleecharakter der Trasse, klimafreundliche Grüngleise fallen sofort ins Auge. Insgesamt wurden 127 standortgerechte Bäume neu angepflanzt, darunter Linden, Hopfenbuchen, Zierkirschen und Feldahorn.

Bestehende Behinderungen in den Knotenüberfahrten wurden beseitigt, die Verknüpfung der Buslinien und der Straßenbahn optimiert und der Ausbau der Haltestellen sorgt nun für einen zügigen und sicheren Fahrgastwechsel. Ein wichtiges Ziel der Baumaßnahme war der Bau barrierefreier Haltestellen und gesicherter Zuwegungen.  Auf allen Bahnsteigen gibt es moderne Stelen zur Fahrgastinformation und neue Fahrgastunterstände.

Die Behinderungen durch die zwei S-Bögen im Südstadtring wurden im Rahmen der Neutrassierung beseitigt. Hierdurch erhöht sich der Fahrkomfort für die Fahrgäste, der Verkehrslärm wird vermindert. Beidseitig der Verkehrsanlage wurde eine Baumallee angelegt.

Die Baumaßnahme wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und vom Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt (MLV) gefördert.